2013-2023 年全球新承接船舶订单结构：2023 年油轮需求高涨
数据来源：国际船舶网，中国船舶工业协会，世界海运，克拉克森，国投证券研究中心
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数据来源：国际船舶网，克拉克森，国投证券研究中心2024-04-02 - 1990-2010年全球船队拆解量
数据来源：MARTINE ECOMOMICS，UNCTAD，国投证券研究中心2024-04-02 - 现代重工四大船厂：HHI+HMD+HSHI+HVS
数据来源：现代重工公司官网，国投证券研究中心2024-04-02 - 2023年韩华海洋营收结构
数据来源：韩华海洋公司官网，国投证券研究中心2024-04-02 - 2023 年全球船企订单排名：TOP22船厂手持全球70.4%订单
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数据来源：克拉克森，国投证券研究中心2024-04-02 - 2016年至今全球海上运价指数：干散货VS油轮VS集装箱
数据来源：Wind，国投证券研究中心2024-04-02 - 2015年至今月度造船完工：集装箱运力供给释放
数据来源：Wind，国投证券研究中心2024-04-02 - 2023年新签替代燃料船舶3380万总吨，占比45%
数据来源：克拉克森，国际船舶网，国投证券研究中心2024-04-02 - 2023年全球各类船以数量计船龄：41.8%超20年
数据来源：UNCTAD，国投证券研究中心2024-04-02 - 2023-2043 年各5年维度各类船舶合计更新需求预测（万dwt）
数据来源：UNCTAD，国投证券研究中心2024-04-02 - 2023年全球各类船以dwt 计船龄：12.5%超20年
数据来源：UNCTAD，国投证券研究中心2024-04-02 - 1980年至今全球各主要类型商船队增长情况（亿dwt）
数据来源：UNCTAD，国投证券研究中心2024-04-02 - 2000-2023年全球新承接船舶订单&造船完工量（万载重吨）
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数据来源：现代重工官网，Wind，国投证券研究中心2024-04-02
图表属性
- 数据类型：其他
- 行业分类：综合其他
- 发布日期：2024-04-02
- 文件格式：PNG、XLSX