2021年全EGR市场隆盛科技份额
数据来源：中汽协、乘联会、贝哲斯咨询、全景网、博思数据、储能热管理研究院、新思界、财通证券研究所
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- 2019-2022 年公司主营占比
数据来源：iFinD、财通证券研究所2023-12-25 - 2019-2023Q3公司费用率水平
数据来源：iFinD、财通证券研究所2023-12-25 - 2019-2022年公司分业务营业收入（亿元）
数据来源：iFinD、财通证券研究所2023-12-25 - 2019-2023Q3公司归母净利润（亿元）及同比增速
数据来源：iFinD、财通证券研究所2023-12-25 - 2019-2023Q3公司营业收入（亿元）及同比增速
数据来源：iFinD、财通证券研究所2023-12-25 - 公司分业务盈利预测
数据来源：iFinD、财通证券研究所2023-12-25 - 国五和国六要求对比
数据来源：深圳集鑫公众号、财通证券研究所2023-12-25 - 2022-2026年中国EGR市场空间（亿元）及增速预测
数据来源：中汽协、乘联会、贝哲斯咨询、全景网、博思数据、储能热管理研究院、财通证券研究所2023-12-25 - 2022-2026年中国EGR市场空间测算
数据来源：中汽协、乘联会、贝哲斯咨询、全景网、博思数据、储能热管理研究院、财通证券研究所2023-12-25 - 2020-2023年天然气商用车销量（万辆）及增速
数据来源：iFinD、中汽协、财通证券研究所2023-12-25 - 2022-2026年中国马达铁芯市场空间测算
数据来源：中汽协、盖世汽车、今日电机、头豹研究院、财通证券研究所2023-12-25 - 电动机内部构造
数据来源：大兰电机公众号、财通证券研究所2023-12-25 - 2019-2023Q3公司毛利率和净利率水平
数据来源：iFinD、财通证券研究所2023-12-25 - 可比公司估值
数据来源：wind、财通证券研究所（可比公司预测数据来自wind 一致预期）2023-12-25 - 2022年公司申请EGR实用新型及发明专利
数据来源：专利之星、财通证券研究所2023-12-25 - 有效燃油消耗率（g·kW·h）随EGR率上升而下降
数据来源：《低压废气再循环对阿特金森汽油机性能影响的试验研究》（张子庆等）、财通证券研究所2023-12-25 - 节气门开度、点火角（°CA）随EGR率单调递增
数据来源：《低压废气再循环对阿特金森汽油机性能影响的试验研究》（张子庆等）、财通证券研究所2023-12-25 - 无EGR路线与EGR路线优劣对比
数据来源：卡车之家、财通证券研究所2023-12-25 - NOx 排放量随着燃烧温度的升高而升高
数据来源：五号基地Base5、财通证券研究所2023-12-25 - 公司马达铁芯相关增发情况
数据来源：iFinD、财通证券研究所2023-12-25 - 2020-2023年天然气商用车销量占比
数据来源：iFinD、中汽协、财通证券研究所2023-12-25 - 2022-2026年中国马达铁芯市场空间（亿元）及增速预测
数据来源：中汽协、盖世汽车、今日电机、头豹研究院、财通证券研究所2023-12-25
图表属性
- 数据类型：竞争格局
- 发布日期：2023-12-25
- 文件格式：PNG