我国10-30万新能源车型为市场基本盘
数据来源：崔东树微信公众平台，国金证券研究所
查看原文相关图表
- 搭载激光雷达后 AEB 安全速度上限提升约 50%
数据来源：禾赛微信公众平台，国金证券研究所2025-02-12 - 摄像机在极端天气与强光环境下受干扰情况显著
数据来源：《PerceptionandSensingfor AutonomousVehiclesUnder AdverseWeather Conditions: ASurvey》(2023)，国金证券研究所2025-02-12 - 海康观澜AI 大模型泛化能力降低长尾场景定制需求，大幅提升识别准确率
数据来源：海康威视官网，国金证券研究所2025-02-12 - 2016 年至今监控摄像机头部厂商产品 ASP 趋于稳定，平均成本受益规模效应仍在小幅下降
数据来源：iFinD，国金证券研究所2025-02-12 - 海内外35 款机器狗SKU中，多传感器融合方案占比高达60.0%
数据来源：海内外机器狗公司官网、微信公众平台等，国金证券研究所（注：①统计2025-02-12 - 海内外35 款机器狗SKU中，激光雷达配置率高达51.4%
数据来源：海内外机器狗公司官网、微信公众平台等，国金证券研究所（注：①统计2025-02-12 - 海内外30 家人形机器人厂商41款SKU视觉方案一览（部分呈现）
数据来源：海内外人形机器人公司官网、微信公众平台等，焉知，量子位微信公众平台，IT 之家，福布斯，国金证券研究所2025-02-12 - 海内外41 款人形机器人SKU中，多传感器融合方案占比高达73.2%
数据来源：海内外人形机器人公司官网、微信公众平台等，焉知，量子位微信公众平2025-02-12 - 海内外41 款人形机器人SKU中，激光雷达配置率高达53.7%
数据来源：海内外人形机器人公司官网、微信公众平台等，焉知，量子位微信公众平2025-02-12 - 车载激光雷达前十大采购车企以华为智选车与新势力车企为主
数据来源：各公司官网，GGAI，国金证券研究所2025-02-12 - 禾赛芯片化路线图推动激光雷达大幅降本
数据来源：禾赛科技招股书，焉知汽车微信公众平台，国金证券研究所2025-02-12 - 车规级激光雷达所需的研发投入在十亿级体量
数据来源：iFinD，速腾聚创微信公众平台，IPO早知道微信公众平台，国金证券研究所2025-02-12 - 车规要求高可靠低容错，AEC-Q102 压力测试项目包含数十项测试
数据来源：汽车电子协会，华测检测官网，国金证券研究所2025-02-12 - 23/24 车载激光雷达四家出货量（万台）
数据来源：GGAI，国金证券研究所2025-02-12 - 2024 年是车载激光雷达“跨越鸿沟”元年
数据来源：中国汽车工业协会，崔东树微信公众平台，高工智能汽车微信公众平台，国金证券研究所2025-02-12 - ADAS激光雷达降价进入平台期，销量加速向上
数据来源：速腾聚创公司公告，国金证券研究所（注：①2024 年 52 万颗的出货量为2025-02-12 - 车载激光雷达单主力SKU时代落下帷幕，高端化趋势初见端倪
数据来源：速腾聚创官网，禾赛官网，IPO早知道微信公众平台，国金证券研究所2025-02-12 - 24 年速腾聚创约占国内L2 车载1/3 市场份额
数据来源：GGAI，国金证券研究所2025-02-12
图表属性
- 数据类型：其他
- 行业分类：科技传媒
- 发布日期：2025-02-12
- 文件格式：PNG、XLSX