公司2023年以来，市场份额持续处于上行通道
数据来源：Wind，国盛证券研究所
查看原文相关图表
- 公司纯电车型价格&销量矩阵
数据来源：汽车工业信息网，国盛证券研究所；2024-04-03 - 虽然行业受价格战扰动，公司单车净利润仍稳中有升（万元）
数据来源：Wind，国盛证券研究所；2024-04-03 - 公司出口随着主力车型的陆续导入，效率规模快速提升（辆）
数据来源：汽车工业网，国盛证券研究所2024-04-03 - 公司分车型出口销量（辆）
数据来源：汽车工业信息网，国盛证券研究所2024-04-03 - 公司海外产能规划
数据来源：公司年报、Marklinse，国盛证券研究所2024-04-03 - 2024年官降以来，公司3月周度销量快速提升
数据来源：瑞果咨询，国盛证券研究所2024-04-03 - 2024年以来，比亚迪车型指导价大幅下探
数据来源：汽车之家，国盛证券研究所2024-04-03 - 仰望U8竞品车型以平行进口豪车为主，目前销量增长迅速
数据来源：易车榜，仰望汽车，国盛证券研究所2024-04-03 - 方程豹豹5及竞品销量（辆），目前在硬派越野赛道居第一梯队
数据来源：汽车工业信息网，国盛证券研究所2024-04-03 - 腾势D9及竞品销量（辆），D9 2024年以来持续领先GL8与赛那
数据来源：汽车工业信息网，国盛证券研究所2024-04-03 - 公司混动车型价格&销量矩阵
数据来源：汽车工业信息网，国盛证券研究所2024-04-03 - 仰望U8及腾势N7 OTA计划表
数据来源：皆电，国盛证券研究所2024-04-03 - 各车企历年利润率，随着车型结构的改善，公司盈利能力有望进一步提升
数据来源：Wind，国盛证券研究所2024-04-03
图表属性
- 数据类型：竞争格局
- 行业分类：交通物流
- 发布日期：2024-04-03
- 文件格式：PNG、XLSX