极限制造创新

数据来源:公司官网,公司2022年报,德邦研究所
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- 公司研发费用及同比增长(单位:亿元)数据来源:Wind,德邦研究所2024-01-09
- 公司历年费用率情况数据来源:公司2022年报,Wind,德邦研究所2024-01-09
- 公司归母净利润及同比增速(单位:亿元)数据来源:Wind,德邦研究所2024-01-09
- 公司营业收入及同比增速(单位:亿元)数据来源:Wind,德邦研究所2024-01-09
- 2022年关于新能源汽车政策数据来源:工信部、国务院办公厅等公告,德邦研究所2024-01-09
- 2022年储能电池出货量占比数据来源:SNEResearch,EnergyTrend,德邦研究所2024-01-09
- 2023上半年全球产商动力电池装机量市占率数据来源:SNEResearch,澎湃新闻,德邦研究所2024-01-09
- 中国可再生能源发电装机累计容量及增长(单位:GW)数据来源:中国政府网,中国能源网,德邦研究所2024-01-09
- 中国新能源汽车销量及渗透率(单位:万辆)数据来源:公司2018-2022年报,中国汽车工业协会,德邦研究所2024-01-09
- 电池矿产资源项目情况数据来源:公司2022年报,德邦研究所2024-01-09
- 公司2022年分业务结构收入占比数据来源:Wind,德邦研究所2024-01-09
- 动力电池和储能电池的对比数据来源:国际储能网,德邦研究所2024-01-09
- 管理团队介绍数据来源:公司2022年报,德邦研究所2024-01-09
- 可比公司估值数据来源:Wind,德邦研究所(股价为2024年1月9日收盘价,数据除宁德时代外,其他采用为Wind一致预期)2024-01-09
- 宁德时代产能情况(单位:GWh)数据来源:公司2019-2022年报,德邦研究所2024-01-09
- 原材料碳酸锂及氧化锂价格(单位:万元/吨)数据来源:Wind,德邦研究所2024-01-09
- 储能系统收入及毛利率(单位:亿元)数据来源:Wind,德邦研究所2024-01-09
- 2022年宁德时代储能电池系统达成的部分合作协议数据来源:公司2022年报,德邦研究所2024-01-09
- 储能应用案例数据来源:公司官网,德邦研究所2024-01-09
- 可再生能源新增装机及占比(单位:GW)数据来源:公司2020-2022年报,国际可再生能源机构等,德邦研究所2024-01-09
- 动力电池业务收入及毛利率(单位:亿元)数据来源:Wind,德邦研究所2024-01-09
- 宁德时代锂离子电池销量及增长(单位:GWh)数据来源:公司2020-2022年报,德邦研究所2024-01-09
- 宁德时代动力电池系统销量及增长(单位:GWh)数据来源:公司2019-2022年报,德邦研究所2024-01-09
- 2022年宁德时代与客户签订的合约数据来源:公司2022年报,德邦研究所2024-01-09
- 宁德时代前沿技术数据来源:公司官网,德邦研究所2024-01-09
- 中国动力电池使用量及增长(单位:GWh)数据来源:公司2018-2022 年报,全国能源信息平台,中国汽车动力电池产业创新联盟,智研咨询,德邦研究所2024-01-09
- 全球动力电池使用量及增长(单位:GWh)数据来源:公司2019-2022年报,公司2023半年报,德邦研究所2024-01-09
- 欧洲30国新能源汽车注册量及渗透率(单位:万辆)数据来源:公司2020-2022年报,欧洲汽车制造商协会,德邦研究所2024-01-09
- 2023上半年研发人员学历占比数据来源:公司2022年报,公司2023半年报,Wind,德邦研究所2024-01-09
- 研发人数数据来源:公司2022年报,公司2023半年报,Wind,德邦研究所2024-01-09
- 境内及境外专利数数据来源:公司2018-2022年报,公司2023半年报,Wind,德邦研究所2024-01-09
- 公司历年毛利率及净利率数据来源:Wind,德邦研究所2024-01-09
图表属性
- 数据类型:其他
- 行业分类:交通物流
- 发布日期:2024-01-09
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