不同经济周期阶段下的股债表现（年化收益）
数据来源：Wind，国盛证券研究所
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- 近一年转债累计收益分解(2023/1/1-2023/12/8，其中等权指数为3亿以上且AA-及以上转债等权)
数据来源：Wind，国盛证券研究所2023-12-20 - 中证转债累计收益分解(2018/1/1-2023/12/8)
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数据来源：国盛证券研究所，wind2023-12-20 - 汽车拥挤度处于2倍标准差附近，交易较为拥挤
数据来源：国盛证券研究所，wind2023-12-20 - 汽车近期趋势指标位于0.4附近，中期趋势较强
数据来源：国盛证券研究所，wind2023-12-20 - 基于库存周期的商用车择时策略，可以跑赢中证800
数据来源：国盛证券研究所，wind2023-12-20 - 汽车库存同比处于历史中枢以下，近期明显去化
数据来源：国盛证券研究所，wind2023-12-20 - 基于库存周期的钢铁择时策略，可以明显跑赢中证800
数据来源：国盛证券研究所，wind2023-12-20 - 汽车行业两年分析师景气度处于扩张区间数月
数据来源：国盛证券研究所，wind2023-12-20 - 钢铁库存同比处于历史底部，近期有所回升
数据来源：国盛证券研究所，wind2023-12-20 - 汽车相对估值位于0.5倍标准差附近，处于中高区域
数据来源：国盛证券研究所，wind2023-12-20 - 钢铁拥挤度从底部有所回升，但当前仍小于-0.5倍标准差
数据来源：国盛证券研究所，wind2023-12-20 - 钢铁行业两年分析师景气度处于扩张区间数月
数据来源：国盛证券研究所，wind2023-12-20 - 钢铁近期趋势指标向上突破0轴，迎来拐点
数据来源：国盛证券研究所，wind2023-12-20 - 钢铁相对估值位于-1倍标准差附近，处于历史底部区域
数据来源：国盛证券研究所，wind2023-12-20 - 电子拥挤度近期有所回落，目前小于0.5倍标准差
数据来源：国盛证券研究所，wind2023-12-20 - 电子行业两年分析师景气度向上突破10%
数据来源：国盛证券研究所，wind2023-12-20 - 基于库存周期的电子择时策略，可以明显跑赢中证800
数据来源：国盛证券研究所，wind2023-12-20 - 电子相对估值近期有所修复，但仍在历史中枢以下
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数据来源：国盛证券研究所，wind2023-12-20 - 电子近期趋势指标向上突破0轴，迎来拐点
数据来源：国盛证券研究所，wind2023-12-20 - 医药行业两年分析师景气度向上突破10%
数据来源：国盛证券研究所，wind2023-12-20 - 医药拥挤度从底部有所回升，但当前仍小于0.5倍标准差
数据来源：国盛证券研究所，wind2023-12-20 - 医药相对估值近期有所修复，但仍小于-0.5倍标准差
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数据来源：Wind，国盛证券研究所2023-12-20
图表属性
- 数据类型：其他
- 发布日期：2023-12-20
- 文件格式：PNG、XLSX